En el sector del transporte marítimo, los precios continúan al alza debido a las graves sequías en el canal de Panamá, causadas por el fenómeno del Niño. Estas condiciones han añadido nuevas presiones al alza en los costos de la logística marítima y han impactado significativamente los tiempos de tránsito por el canal. Además, se ha registrado un aumento en la tarifa de peaje para cruzar el canal. Se espera que el fenómeno del Niño persista hasta el segundo trimestre de 2024.

En el mercado de las bases lubricantes, observamos una estabilización en los precios globales con presiones positivas en los precios spot para las bases GI y GII. En América, los precios de las bases americanas han disminuido ligeramente debido a la alta producción y una demanda estable. A nivel global, se observa una tendencia estable en los precios y un cambio en las oportunidades de arbitraje que favorecen a los productores americanos.

La demanda de bases GI y GII y de ciertas materias primas en los Estados Unidos ha motivado a varias refinerías a mejorar sus precios de exportación y a liberar su inventario existente. Otro factor que ha estabilizado los precios de las bases provenientes del Golfo de México es la preferencia de las refinerías por producir vacuum gasoil (V60) debido a la baja demanda por bases y la necesidad de producir gasoil para el mercado local. Las exportaciones se mantienen estables.

En el Pacífico Asiático, observamos un incremento en el precio de la base GI debido a una disminución en la producción. Los precios de las bases GII se mantienen estables con una presión alcista debido a la expectativa de precios de las refinerías. La demanda de grados ligeros sigue siendo débil con una producción estable, mientras que la disminución en la producción de grados pesados ejerce presión al alza en su precio. En el norte de Asia, observamos una tendencia alcista para las bases GI y GII. La baja productividad de las refinerías chinas ha creado una oportunidad de arbitraje para la base GII importada.

En India, también observamos un incremento en el precio de las bases GI y GII importadas y domésticas. La demanda de lubricantes terminados también está en aumento. El aumento en los precios se debe a la subida del crudo, ejerciendo presión alcista en los precios de las materias primas. Los precios de la base GIII se mantienen estables debido a la amplia oferta en el mercado global.

En Europa, vemos un aumento en los precios de las bases GI, incrementando la incertidumbre y la volatilidad. Como alternativa, algunas refinerías han dejado de ofertar precios spot y están siendo más cautelosas con sus contratos a mediano y largo plazo. La oferta de la base SN150 está disminuyendo y las refinerías esperan precios más altos. A nivel local, el precio de la base GII tiene presiones bajistas, pero sigue siendo considerablemente alto en comparación con otras regiones productivas. Otros factores que han afectado los precios de las bases en Europa son la baja productividad, la situación geopolítica en el Mar Rojo y los incrementos en los costos de transporte marítimo.

La demanda de lubricantes terminados en Europa se mantiene baja, con una demanda estable para las bases GIII certificadas. En Rusia, los precios están aumentando debido a una mayor demanda en el Medio Oriente e India. Rusia sigue ofreciendo precios muy atractivos, lo que ha generado un aumento en la demanda y presión alcista en los precios de sus bases.

En América Latina, se observa un aumento en la demanda de bases lubricantes, con una notable presencia de ofertas de productos importados. Los compradores continúan explorando oportunidades de arbitraje en los mercados internacionales y perciben una recuperación en la demanda de productos terminados en los mercados locales. Los precios continúan experimentando presión alcista, influenciados en parte por los desafíos enfrentados en el Canal de Panamá.

El mercado venezolano muestra signos de reactivación, con un aumento en el consumo desde las vacaciones navideñas. Se proyecta una recuperación económica en Venezuela, con una expectativa positiva de consumo de bases y lubricantes terminados de aproximadamente 2 millones de galones por mes. Las nuevas tarifas aplicadas a los lubricantes terminados importados han generado un cambio significativo, con un incremento del 15-20% que favorece a los lubricantes fabricados localmente.

En Colombia, Ecopetrol mantiene precios estables, con una ligera tendencia a la baja debido a un superávit en su producción. Otros proveedores locales ofrecen precios competitivos de origen estadounidense, que han comenzado a registrar aumentos en los últimos días. En comparación con el año 2022, se ha observado un incremento mensual superior al 20%.